Las presentaciones de fraccionamiento son las siguientes.
Hilado: Fibra de carbono Dowaska A 38-3K
Densidad del hilado: Carbono 3K—(Modulo normal)
Peso específico: 1.8 g/cc
Peso promedio del tejido: 160 g/m2
Resistencia a la tensión: 3800 MPa
Modulo de tensión: 240 Gpa
Elongación a la rotura: 1.6%
Compatibilidad: Resinas poliéster / vinil éster / epoxi
Ancho: 100 cm
Tejido de carbono de 160 gr bidireccional PLAIN para aplicaciones donde se precisa alta resistencia mecánica y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería; *Tanques presurizados de GNC; *Piezas ortopédicas; *Ingeniería civil; *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas; *Construcción de piezas para energía eólica; *Industria automotriz; *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc).
Tejido de carbono de 300 gr biaxial +/- 45º para aplicaciones donde se precisa alta resistencia estructural y poco peso. La fibra de carbono se destaca por su gran rigidez, excelente resistencia a tracción, extraordinaria resistencia a la fatiga, así como a la intemperie y bajo coeficiente de expansión térmico. Ideal como material compuesto junto con nuestra línea de resinas DIPREG®. Aplicaciones: *Materiales compuestos - piezas de ingeniería *Ingeniería civil *Aplicaciones náuticas y aeronáuticas *Construcción de piezas para energía eólica *Industria automotriz *Tunning, implementos deportivos de alta competición (tenis, bicicletas, hockey, canoas, botes de remo, etc). -Por rollo cerrado, enviar un mail a [email protected]
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Sistema epoxi de mediana viscosidad ideal para impregnación de fibra de vidrio, carbono y aramida para múltiples usos, laminado manual. Aplicaciones: *Laminados de refuerzo basados en fibra de vidrio, roving, tejidos y cintas; *Moldeo manual y asistido por vacío; *Respaldos en construcción de herramental para matricería; *Piezas estructurales con tejido a la vista; *Construcción de piezas para deportes de competición (patines);
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Clásico sistema epoxi de laminado, sin solventes, curado a temperatura ambiente. Fácil relación de uso. Buena capacidad de mojado e indicado para impregnar materiales de refuerzo basados en fibra de vidrio. Aplicaciones: *Laminados industriales multiuso; *Náutica - revestimientos laminados en cascos de madera; *Escultura - Laminados con tejido de vidrio con gran fuerza estructural; *Maquetería, modelismo, carrocerías, fuselajes; *Artículos deportivos: paletas de paddle, kiteboards y windsurf
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Este tejido está compuesto por filamentos continuos tejidos en forma vertical y horizontal, uno por trama y uno por cadena en ángulos de 90º. Se emplea principalmente en estructuras con resinas epoxi de baja viscosidad, y resinas poliéster, confiriendo alta resistencia a las estructuras. -Para presentaciones mayores a las publicadas, enviar un mail a [email protected]
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Tejido PLAIN. Perfecta combinación entre dos tipos de tejido: la fibra de carbono aporta una alta resistencia a la compresión, tracción y rigidez, y reduce la densidad, mientras que el vidrio reduce el costo. Ideal para usar con resinas epoxi DIPREG®. Aplicaciones: *Industria de construcción de barcos y lanchas de competición / *Construcción de revestimientos exterior de paredes / *Carrocerías de camiones / *Diseño y muebles con tejido a la vista *Aplicaciones aeronáuticas / *Elementos deportivos de competición / -Para precio por rollo, consultar a [email protected]
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Sistema epoxi especialmente recomendado para moldeado con temperatura, de uso universal para laminados con tejidos de vidrio, carbono y aramidas, especial para implementos deportivos. *Impregnación de tejidos de vidrio en construcción de paletas de paddle y otros implementos deportivos que requieran de buena resistencia al impacto. *Buenas propiedades adhesivas, recomendado para uso náutico y construcción de madera en general. *Admite agregado de cargas inertes
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